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Flying Legends 2004

- ein Bericht von Thomas Fedor und Gerhard Schmid -

Flying Legends Auch wenn "The Fighter Collection" sich dieses Jahr nicht so sehr um die Aktualität Ihrer Teilnehmerliste bemüht hat - die tatsächliche Anzahl der Teilnehmer umfasste schließlich 2 DIN A4 Seiten. Als besonderes Highlight waren dieses Jahr, im Flying Display, die Breitling Super Constellation und die frisch restaurierte Bell Airacobra P-39Q zu bewundern.
Außerdem die Polikarpov I-15bis und eine Lockheed 12A Electra Junior. Eine Augenweide war die Fury FB von John Bradshaw. Blaumetallic lackiert mit rotem Spinner und silbernem Propeller. Die Fury war leider nur im Static, allerdings mußte auch John Bradshaw irgendwann nach Hause fliegen :-)

Der komplette Bericht beginnt am 25. Juli 2004 - hier vorerst eine Preview von Thomas Fedor und Gerhard Schmid.

Wir möchten uns an dieser Stelle bei SIGMA Deutschland bedanken.
Leihweise hatten wir diesmal das brandneue SIGMA EX 4,5-5,6/80-400mm APO OS RF dabei.
Für alle Equipment-Interessierten haben wir die entsprechenden Bilder gekennzeichnet.

Preview / Teil 1 / Teil 2 / Teil 3 / Teil 4 / Teil 5

RAF

one of twelve?

Duxford - nicht nur eine AirShow sondern gleichzeitig eine Zeitreise.
Bei den sommerlichen Temperaturen am Samstag war das kein leichter Job.



Es waren nicht nur 12,
nein - es waren sogar 13 Spitfires in der Luft.
Hier die MT 928 während der Landung.
Constellation

Dolittle

Die Breitling Fighters werden nicht mehr gesponsort, dafür schickte Breitling diese wunderbare Super Conny. Sie war an beiden Tagen im Flying Display vertreten.



Die B-25 gab es auch in 2 Ausführungen, von der "Duke of Brabant Air Force" und den "Vulcan Warbirds".
Airacobra Ein seltener Anblick in Europa. Aus einem Haufen Schrott entstand diese Airacobra. Sie gehört "The Fighter Collection".
Geflogen wurde sie in Duxford von Steve Hinton.
Tiger

Die P40 M Kittyhawk von TFC bei einem schnellen Überflug.

Himmel Während an der Electra die letzten Fliegen wegpoliert werden, dreht die Dakota III der BBMF in den Landeanflug ein.
Bald geht es weiter Das Drehen des Propellers per Hand erfolgt kurz vor dem Start des Motors.
>>>Flying Legends Teil 1
 

 

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